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活塞缸的结构形式及推力和速度要求
发布者:admin  发布时间:2019-8-10 11:15:09  点击:56

活塞缸在进行使用时是一种液压缸的一种结构形式,其输入的为压力和流量,其输出的为推力和速度,由于液压缸两腔的有效工作面积不等,因此它在两个方向上的输出推力F和速度v也不等。

活塞缸的进、出油口布置在缸筒的两端,两活塞杆的直径是相等的,因此,当工作压力和输入流量不变时,两个方向上输出的推力和速度是相等的。

活塞缸的固定方式怎么分为活塞杆固定和缸体固定呢?

缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气),活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。

活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。

活塞与活塞缸的连接方式,活塞杆与活塞有几种连接方式。各种方式适用与什么环境。

活塞杆和活塞是一体的,液压缸来说,有单出杆液压缸和双出杆液压缸,顾名思义是一种是不对称的,活塞一端是活塞杆,另一种是对称的,活塞两端对称活塞杆。活塞杆和活塞的安装方式只是缸的一种结构形式,看需要什么样的了,工作环境没有很大限制。

活塞缸在进行使用时其液压缸内部泄漏,其设备内部泄漏有效的包括其 液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。



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